باحثة من جامعةدورهام البريطانية تلقي محاضرة علمية في كلية الهندسة 

استضاف قسم هندسة العمارة في كليةالهندسة  الباحثة الاكاديمية من جامعة Durham University البريطانية (ميشيل ديفوجي) , حيث القت  الباحثة محاضرة علمية عن التحقق التاريخي من الموقع الجغرافي لمسار خندق (شابور) الساساني والذي يمتد من الاراضي السورية حتى يصل الى البصرة جنوباً مروراً بمدينة كربلاء .

بينت الباحثة انه من الممكن ان يكون الخندق نفسه المعروف ب(نهر العلقمي)  الشهير والمذكورتاريخياً في كتب التاريخ والسيرة .

واستعرضت الباحثة أيضاً الجانب النظري من الدراسة وبينت الجانب العملي الذي تقوم به في محافظات العراق من خلال دراسةعينات ونماذج مأخوذة من التربة ولمختلف المناطق في مسار الخندق .

تم خلال المحاضرة طرح العديد من الاسئلة من قبل أستاذة وطلبة قسم هندسة العمارة الحاضرين في المحاضرة وتمت مناقشتهامع الباحثة.

ومن الجدير بالذكر ان عقد هذه المحاضرةتم بالتعاون مع ادارة متحف العتبة الحسينية المقدسة وللفائدة العلمية العامة .

         اعلام كلية الهندسة

عمادة كلية الهندسة تهنئ قواتنا وحشدنا المقدس والشعب العراقي العظيم بيوم النصر

عمادة كلية الهندسة تهنئ قواتنا وحشدنا المقدس والشعب العراقي العظيم بيوم النصر

 

بأسمي وباسم جميع منتسبي كلية الهندسة جامعة كربلاء , أتقدم بأسمى آيات التهنئة والتبريكات الى قواتنا المسلحة البطلة وحشدنا الشعبي المقدس والقوات الأمنية كافة وشعبنا العراقي الباسل ,بمناسبة يوم النصر الكبير على عصابات داعش الإرهابية، وتحرير كامل تراب الوطن الحبيب وعودة السيادة الكاملة للوطن , وانحني اجلالا وعرفاناً لشهدائنا الابرار والذي بدمائهم تحقق هذا النصر على الطغمة الظلامية وعادت المدن التي كانت مغتصبة الى احضان الوطن وعاد الامن والسلام الى ربوع العراق الحبيب 
ونحن في المؤسسات الاكاديمية وفي الذكرى الأول للنصر المؤزر ,نؤمن بان من واجبنا اكمال المسيرة من خلال التفوق العلمي والاسهام في بناء البلد بعد مرحلة التحرير , أذ أن المؤسسات التعليمية ستواصل بأذن الله إكمال رسالتها في إعداد جيل أكاديمي قادر على تحقيق التنمية للبلد وفي مختلف الاختصاصات بعدما تحقق النصر المؤزر , وأد ان اشير الى ان كلية الهندسة في جامعة كربلاء كانت ومنذ انطلاق الفتوى المباركة من قبل المرجعية الرشيدة مواكبة وداعمة للحشد الشعبي المقدس وللقوات الأمنية البطلة من خلال تسيير قوافل مساعدات لوجستية من مواد غذائية ومستلزمات ضرورية للأبطال على جبهات القتال ولمحاور مختلفة من خطوط الصد والمناطق الساخنة في وقتها , إضافة الى رعايتها لأيتام شهداء الحشد الشعبي المقدس والزيارات الميدانية لعوائلهم وزيارة الجرحى من قبل أساتذة وموظفي الكلية وكانت مواكبة داعمة قلباً وقالباً لما فيه مصلحة البلاد والعباد 
وختاماً اسال العلي الله العلي القدير ان يحفظ العراق وشعبه الابي من كل سوء وان يكون القادم اجمل بأذن الله , ببركة الصلاة على محمد وال محمد 

الأستاذ المساعد الدكتور
ليث شاكر رشيد القرعاوي
عميد كلية الهندسة

حلقة نقاشية في كلية الهندسة حول دراسة اختلاف سرعة التحميل في فحوصات الشد.

حلقة نقاشية في كلية الهندسة حول دراسة اختلاف سرعة التحميل في فحوصات الشد.

عقد قسم الهندسة المدنية بكلية الهندسة حلقة نقاشية بعنوان (دراسة تأثير اختلاف سرعة التحميل على فحوصات الشد المباشر والغير مباشر للصخور والخرسانة ) .

تناول موضوع الحلقة دراسة فحوصات الشد من خلال تحديد مقاومة الشد للصخور والخرسانة , موضحاً ذلك محاضر الحلقة (م.م محمد رياض ), بأنه يوجد امر مهم في التطبيقات الهندسية مثل التعدين وانشاء الانفاق والمنحدرات الصخرية في الجانب العملي تم استخدام نوعين من الخلطات الخرسانية (الخرسانة المقذوفة (shotcrete ومونة الاسمنت (mortar)) وكذلك نوعين من الصخور (صخور رسوبية ترافرتن(travertine) وصخور متحولة  مرمر(marble) في فحوصات الشد المباشر والغير مباشر .

مبيناً انه تم استخدام ثلاث سرع مختلفة للتحميل (سريع , متوسط , بطيئ) . وقد تم بعد ذلك تحليل النتائج بأستخدام برنامج العناصر المحدودة ABAQUS  اصدار (6.14) ,حيث أظهرت النتائج انه عند زيادة مقاومة الشد المباشر والغير مباشر أظهرت النتائج العديدة والتجريبية ايضآ توافق مقبول . يمكن ان يعزى الفرق التقريبي (11%-18%) بين النتائج الاختبارات التي تم الحصول عليها من خلال النتائج التجريبية والعددية الى التبسيط المستخدم في النتائج العديدة

لمشاهدة الصور اضغط هنا 

                                                                        اعلام لكية الهندسة

اعلان هام للمتقدمين على الوظائف المعلنة في كليتنا

اعلان هام 

للمهندسين المتقدمين  للتعين في كليتنا بصفة  اجر يومي ممن قدم سيرة ذاتية خاصة في كليتنا 

:يرجى مراجعة الكلية لغرض اجراء المقابلة وحسب الاوقات و التواريخ التالية 

 ستكون مقابلة المهندسين  في اختصاص

هندسة كهرباء يوم الثلاثاء الموافق 11/12/2018 في الساعة 9:00 صباحا 

قسم هندسة النفط يوم الاربعاء االموافق 12/12/2018 في الساعة ال9:00 صباحاً 

قسم هندسة الطب الحياتي الاربعاء الموافق 12/12/2018 في الساعة ال10:00 صباحاً 

تكون المقابلة في كلية الهندسة -جامعة حي الموظفيين 

حلقة نقاشية بكلية الهندسة عن استخدام تطبيق (google class room).

حلقة نقاشية بكلية الهندسة عن استخدام تطبيق (google class room).

لمواكبه التطور العلمي في البلدان المتقدمة واستخدام أساليب حديثه من شانها تطور المسيرة العلمية للبلد بصوره عامه وللكلية والجامعة بصوره خاصه عقد  قسم هندسة النفط في كلية الهندسة حلقه نقاشيه حاضر فيها  المدرس المساعد  محمد عبد المنعم حول(استخدام تطبيق google class room )هذه الخدمة عباره عن اداه تعليميه مجانيه للاستخدام من شانها ان تساعد الأساتذة على خفض كميه الأوراق المكدسة على مكاتبهم هذه الخدمة تسمح للطلبة بإنشاء الواجبات و من ثم تقديمها  للأستاذ إلكترونياً ويمكن للأساتذة بعد ذلك جمع الواجبات وترتيبها وذلك من خلال واجهه مستخدم جميله وسهله التنقل وبالإضافة إلى ان هذه الخدمة تسمح للأساتذة ببدء مناقشات على شبكه الإنترنت مع طلابهم باستخدام ما يصل إلى ٤٢لغه مختلفة وكذلك يمتاز بميزات عديده منها ادراج pdf مع الواجب المرسل إلى الأستاذ وملفات عديده من التطبيقات الأخرى وكذلك يمكن من خلال هذه البرنامج مراقبه الأستاذ للطالب ومدى التقدم بمستواه العلمي .

لمشاهدة باقي الصور اضغط هنا   

                   اعلام كلية الهندسة

بحث علمي لتدريسي بكلية الهندسة ينشر في مجلة عالمية ضمن تصنيف سكوبس 

بحث علمي لتدريسي بكلية الهندسة ينشر في مجلة عالمية ضمن تصنيف سكوبس 

نشر التدريسي بشار عباس فضيل من قسم هندسة الطب الحياتي في كلية الهندسة بحثاً علمياً بعنوان (دراسة مقارنة للمسيطرات على محرك التيار المستمر منفصل الاثارة  باستخدام عدة مسيطرات ذكية) , A Comparative Control Study of a Separately” Excited DC Motor Using Intelligent Controllers” والمنشور في المجلة العالمية

Journal of Engineering and Applied Sciences”  والمصنفة ضمن مجلات سكوبس , تطرق البحث الى  دراسة عدة مسيطرات للسيطرة على عمل محرك التيار المستمر وتحسين اداءه بدون استخدام متحسس للسرعة (sensorless).  الدراسة اعتمدت على تصميم دائرة السوق لمحرك التيار المستمر والمكونة من مصدر تيار متناوب ثلاثي الطور مربوط مع مغير تيار متناوب الى مستمر مع عدة مسيطرات للسيطرة على عمل النظام وتحسين الاداء

وبين الباحث الى انه تم تصميم مسيطر المنطق المضبب، المسيطر التناسبي التكاملي، المسيطر المضبب المهجن مع خوارزمية تغذية البكتيريا، المسيطر التناسبي التكاملي المهجن مع خوارزمية تغذية البكتيريا، المسيطر التناسبي التكاملي المهجن مع الشبكات العصبية و المسيطر المضبب المهجن مع الشبكات العصبية.

وأضاف الباحث ان في هذه  دراسة تم أختبار  المسيطرات مع اداء النظام ومقارنتها اعتمادا على عدة خصائص مثل زمن الصعود, زمن الاستقرار, خطأ حالة الاستقرار واعلى قمة للموجة تحت ظروف تغير بالحمل المسلط على المحرك وتغيير السرع المرجعية. كما تمت المقارنة بين السرع المخمنة , الحقيقية والمرغوب بها من حيث افضلية الاداء.

لمشاهدة الصور اضغط هنا 

         اعلام كلية الهندسة

تدريسي بكلية الهندسة يلقي محاضرة علمية في المعهد التقني – كربلاء

تدريسي بكلية الهندسة يلقي محاضرة علمية في المعهد التقني – كربلاء 

القى أ .م.د علي فـــــــــــــوزي الشمري التدريسي في قسم هندسة الأطراف والمساند الصناعية بكلية الهندسة, محاضرة علمية بعنوان (أنترنت الاشياءIoT وتطبيقاته) في الندوة التي أقامها قسم تقنيات انظمة الحاسوب في المعهد التقني كربلاء , تناولت المحاضرة وبشكل موسع الى كيفية تسخير امكانيـــــات الانترنت واستخداماته في خدمة المستخدم في كل مجالات حياته اليومية من البيت الى محل العمل وكل ما تتطلبه الحياة اليوميــة للمستخدم وقد بين الشمري انه من خلال ذلك هنالك عدة امثله كانت ابرزها نظام الصيدلية المنزلية الذكية وكيفية استخدامها من قبل الشخص المريض وتتبع حالة المريض من قبل الطبيب المختص وماهي الامور المستخدمة من حيث الأجهزة والبرمجيات الحديثة , مضيفا انه بالإمكان الاطلاع عن التقارير من خلال رسوم توضيحيه او جداول بيانات وحذف الغير مطلوب منها علما ان اهم ما تقوم به الأجهزة الإلكترونية هي ارسال بيانات بسيطة لعمل الأجهزة المطلوبة الرئيسية كاستخدامات تشغيل مكيفات الهواء او محركات سقي المزروعات او تعديل درجات الحرارة في المزارع والبيوت وماشابه ذلك 

 وقد حضر الندوة أساتذة ومنتسبي قسم تقنيا ت الحاسوب في المعهد الفني كربلاء للفائدة العلمية 

لمشاهدة باقي الصور اضغط هنا

          اعلام كلية الهندسة

رئيس قسم الأطراف والمساند الصناعية بكلية الهندسة يشارك بندوة علمية في جامعة بابل ..

رئيس قسم الأطراف والمساند الصناعية بكلية الهندسة يشارك بندوة علمية في جامعة بابل ..

 شارك الأستاذ الدكتور زهير جبار , رئيس قسم الأطراف والمساند الصناعية بمحاضرة بعنوان ( أنظمة توصيل الدواء الحديثة ) في  الندوة التي اقامتها جامعة بابل كلية هندسة المواد والموسومة (البوليمرات في التطبيقات الطبية والحياتية  )

تناولت محاضرته الى عرض الأنظمة الحديثة في توصيل الدواء مقارنة مع الأنظمة التقليدية والفرق بين الطريقتين من حيثان الأنظمة التقليدية فيها مشاكل عديدة ,مبيناً كيفية تجنب تلك المشاكل عن طريق استخدام الأنظمة الحديثة , موضحاً ذلك بأخذ مرض السرطان كمثال , و عمل مقارنة لكفاءة العلاج بين الاسلوبين التقليدي والحديث 

وقد تم في نهاية الندوة تكريمه بدرع الكلية وشهادة تقديرية لمشاركته الفعاعلة في محاور الندوة

لمشاهدة الصور اضغط هنا  

         اعلام كلية الهندسة

رسالة ماجستير بكلية الهندسة تبحث اختيار موقع محطات مترو الانفاق في مدينة كربلاء المقدسة 

رسالة ماجستير بكلية الهندسة تبحث اختيار موقع محطات مترو الانفاق في مدينة كربلاء المقدسة 

بحثت رسالة ماجستير للطالبة هدى حافظ , اختيار موقع محطات مترو الانفاق في مدينة كربلاء المقدسة من خلال بحثها الموسوم (اختيار موقع محطات ومسار مترو الانفاق بأستخدام نظام المعلومات الجغرافية لمدينة كربلاء المقدسة) تناول هذا البحث زيادة عدد السكان وكذلك زيادة سياراتهم الخاصة تسبب مشكلة الازدحام . هذه المشكلة تؤدي الى زيادة زمن الرحلة , تلوث الهواء , حوادث المرور وتؤثر سلباًعلى راحة الراكب . ومن أجل حل هذه المشكلة تم تطوير سياسة استراتيجية تشمل انشاء مشروع مترو في مدينة كربلاء لتلبية احتياجات النقل المتزايدة , بالإضافة الى تخفيف مشكلة الازدحام المروري .

تهدف  الدراسة , الى تحقيق خطة عمل من خلال أنشاء نظام مترو في مدينة كربلاء لتلبية متطلبات حركة المرور في المستقبل . اشتملت على  عملية التخطيط لتحديد أفضل موقع لأنشاء  (المسارات والمحطات) للمترو والتي تكون ضمن  لمعايير الأساسية للإنشاء  ,لذلك سيتم اختيار افضل البدائل اذا استوفت معايير معينة مثل المتطلبات الهندسية , البيئية , الاقتصادية , الاجتماعية , والمؤسسية .

ولتحقيق اهداف الدراسة , اعتمدت منهجية البحث كلاً من الأنموذج القائم على نظام المعلومات الجغرافية وعلى فرضية المتغيرات المتعددة  MCDM))من خلال استخدام البرنامج Arc GIS 10.1 للمعالجة وتحليل البيانات وانشاء الانموذج لأختيار افضل المواقع وقد  أظهرت النتائج ثلاثة من افضل الطرق التي سميت (A.B.C) تم اختيارها للمدينة وكان الطول الإجمالي للخطوط المترو المقترحة (33كم) ,حيث تم توزيع (31) محطة على طول الطرق .تتضمن المحطات, 6 محطات نهاية ومحطة واحدة للتقاطع و24 محطة ثانوية تستخدم المسارات والمحطات الناتجة عن اهم التقاطعات , والأماكن الحيوية و مناطق عالية السكان و مناطق ذات الطلب العالي على الرحلات أَضافةً الى المناطق التجارية وما الى ذلك . كما ستقوم بتوصيل الشمال مع الجنوب والشرق بغرب مدينة كربلاء المقدسة .

وقد حصلت الرسالة على تقدير (أمتياز) من لجنة المناقشة التي تألفت من الأستاذ الدكتور لمياء عبد الجليل رئيساً وعضوية الأستاذ المساعد الدكتور حامد عذاب و الأستاذ المساعد الدكتورشاكر فالح شاكر وأشراف وعضوية الأستاذ زهير الجواهري والمدرس الدكتور رائد رحمن 

لمشاهدة الرابط اضغط هنا 

            اعلام كلية الهندسة 

كلية الهندسة تطلق حملتها الإنسانية المجانية الثانية لذوي الاحتياجات الخاصة

كلية الهندسة تطلق حملتها الإنسانية المجانية الثانية لذوي الاحتياجات الخاصة

اطلقت كلية الهندسة في جامعة كربلاء حملتها الإنسانية المجانية الثانية لذوي الاحتياجات الخاصة , من خلال قسم هندسة الأطراف والمساند الصناعية , حيث تضمنت  الحملة  محورين المحور الأول تمثل باستقبال حالات مرضية تعاني من بتر الأطراف السفلى وكذلك إعاقة في الأطراف العليا ,وتم عمل الكشف الأولي لهم من قبل اختصاصيين في هذا المجال وبالتعاون مع مركز جعفر الطيار التابع للعتبة الحسينية المقدسة وبمشاركة طلبة القسم , وقد تم المباشرة بأخذ القياسات وتشخيص الحالات لعمل النماذج الأولية للأطراف المعاقة يليها عمل الطرف الصناعي الدائمي للحالة المرضية وبعد ذلك يقدم للمريض بشكل مجاني 

اما المحور الثاني كان على شكل زيارات ميدانية لمدارس التربية في محافظة كربلاء المقدسة حيث قام طلبة المرحلة الرابعة بقسم هندسة الأطراف مع مشرفيهم من ذوي الاختصاص ,بزيارة الى مدرسة ارض الحسين (ع) الابتدائية لغرض تشخيص التشوهات الخلقية , مثل تقوس العمود الفقري والقدم المسطحة والتهاب القدم لدى الأطفال اخذين بنظر الاعتبار طول ووزن وعمر التلميذ لغرض معالجة الحالات في بداياتها .

وقد تم الفحص من قبل أساتذة واختصاصين في هذا المجال واشراك الطلبة لغرض صقل الخبرة العملية لديهم وتنفيذ المادة النظرية بشكل عملي وواقعي

ومن الجدير بالذكر انه تم فحص اكثر من 80 حالة تم توثيقها اثناء هذه الحملة ,لأجراء اللازم للحالات المرضية فيما بعد في مختبرات قسم هندسة الأطراف في كلية الهندسة , وسوف تستمر الحملة لغاية انجاز الحالات المرضية التي وردت الى الكلية ومن اجل الخدمة الإنسانية للمجتمع .

لمشاهدة الصور اضغط هنا 

   اعلام كلية الهندسة

جامعة كربلاء

المدينة الجامعية - فريحة